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泵车砼急凝堵管原因分析

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.01.26
信息摘要:
混凝土泵车。

通过 “双掺”低强度等级泵送混凝土的和易性、流动性、可泵性能都有所改善,同时混凝土的28d抗压强度既能满足设计要求且又在合理范围内,比普通混凝土节约水泥,降低成本,而且混凝土易于振实、均匀、耐久性好。C25、C20同样使用“双掺”方法使衬砌混凝土取得了较好的经济效益和质量效果。

如果能选择原材料的话效果会好一些,比如用低标号的水泥、级配好的砂石、采用与水泥适应性好的外加剂。在原材料基础上调整除了增加水泥用量外,还有就是让减水剂厂家来想办法,他们在配制减加剂时会根据你的情况来调整改善的。

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2:砼急凝堵管

原因分析

①水泥厂是立窑生产,磨机在加石膏时,正是下雨天,石膏料仓未分类存放。二水石膏及半水石膏混杂,雨水多,二水石膏发粘。工人不愿意装二水石膏,就装不粘的硬石膏、半水石膏,造成硬石膏全部代替二水石膏。

②水泥供应较紧,进仓不到6小时就装入散装水泥罐车,散装水泥罐车拉到搅拌站测定还有125℃,而且水泥罐车边卸搅拌站边用其搅拌砼,砼出罐温度为67℃。石膏起到控制硅酸盐水泥的凝结时间及硬化速度的作用。与水泥中石膏的形态和用量有关,不同形态石膏的溶解度不同,会产生与外加剂的不同适应性,减水效果显著改变,有时会引起流动度损失过快甚至异常凝结。

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