小型泵车主要用于混凝土的泵送，它的损耗程度高于普通汽车，零件的使用和更换也更加频繁。泵车的磨损程度与泵的转速、具体公式有关。

值得注意的是，到目前为止，混凝土的泵送速度和摩擦力还没有被证明是存在关联的。这只是基于日常使用和操作泵车的经验。以发动机中的活塞为例，活塞运动越快，摩擦就越小。无论这些数据反映了哪些问题，可以确定的是，泵车零部件的磨损与长时间的工作有很大关系。

一旦施工方开始施工，泵车将继续工作，无论在运行中磨损情况如何，它都将继续工作，除非发现泵车部件，否则运行机构问题将停止工作，否则超负荷工作是无法避免的。

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